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医院应急20千瓦汽油发电机出厂价

http://www.cnsb.cn    2017-10-12   中国设备网    文字选择:        
医院应急20千瓦汽油发电机出厂价
医院应急20千瓦汽油发电机出厂价
20KW汽油发电机厂家概况
库兹实业(上海)有限公司,简称:库兹KURZ,成立于2003年7月,总部位于德国曼海姆市(Mannheim),亚洲总部设在中国上海,专注、专业于小型汽油发电机、小型柴油发电机、多燃料静音发电机组,发电电焊机,汽油发电焊机,柴油发电焊机,水泵等。
永磁转子结构的采用,使得发电机内部结构设计排列得很紧凑,体积、重量大为减少。永磁转子结构的简化,还使得转子转动惯量减少,实用转速增加,比功率(即功率、体积之比例) 达到一个很高的值。
永磁式发电机是一种节能产品。永磁转子结构免去了产生转子磁场所需的励磁功率和碳刷、滑环之间磨擦的机械损耗,使得永磁式发电机效率大为提高。普通励磁式发电机在1500转/分至 6000转/分之间的转速范围内平均效率只有45%至55%,而永磁式发电机则可高达75%至80%。
20KW汽油发电机联系方式
联 系 人:       仝经理  
    话:      18918076295
技术指导:      15618219963
在线 QQ       2954361702
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20KW
汽油发电机产品参数:
KZ20REG  20千瓦水冷静音汽油发电机   
产品型号          KZ20REG              
相数                   单相/三相
发电机类型     同步发电机/稀土电机                     
额定功率(千瓦)       20    
zui大功率(千瓦)     22
额定频率(HZ) 50/60                         
额定转速(r/min)3000(3600)                           
额定电压(V)    230/400
电压调节         AVR有刷/无刷                          
绝缘等级         F                         
发动机型号     KZ465F1
发动机形式     四缸、水冷、四冲程、单顶置凸轮轴式直列                      
调速方式         电子调速                           
启动方式         电启动                      
点火方式         电感点火                           
机油型号         SF级汽油机机油,夏季15W/30W,冬季10W/30W                       
机油容量(L)     3.5                     
燃油消耗率(g/千瓦.h)340                        
结构类型         箱式静音型                      
噪音7M/dB(A)         62-68                          
燃油箱容积(L)         25                      
燃油型号         ≥90#汽油                         
连续运行时间(h)              8               
尺寸(mm)         1120*720*680                                              
净重(Kg)        315
产品名称:20千瓦汽油发电机,20KW汽油发电机,20kw汽油发电机
工作效率:100%
产品品牌:库兹KURZ 进口德国
主要供应: 油发电机(1kw-35kw)柴油发电机(2kw-500kw)水泵(2寸-5寸)焊机(200A-500A)
公司名称:库兹(上海)实业有限公司
售后服务:保修一年,终身提供配件(厂家承诺配件24小时内快递邮寄出)
20KW汽油发电机特点
我们机器的特点:
1、数码控制面板
新款汽油发电机组配有数码控制系统和远程控制。此发电机的某些控制单元位于多功能显示器处。
2.实时数据显示
控制面板的显示器实时显发电机的工作数据,例如输出电压,频率,运行时间,电池电压等等。此外,控制面板也会显示发电机的运行问题。
3、低油报警系统
在油位降到极限位置前,发电机组会自动跳闸。只有重新加油后,这个机组才能重启。
4、新自动电压调节器
AVR (自动电压调节器)不仅可以缓和输出,而且可以对整个机组的过载实施适度保护,避免损害机组。
5、电起动
便捷的电起动可以使此新款汽油发电机迅速开机运行。

与当今的丰田第三代相比较,主要存在以下差距:  首先,机电一体化集成度不够,丰田已经把电机与变速器有机地集成在一起,从而可以通过调整速比进一步优化电机的输出功率和尺寸。
而我国则受制于变速器的工业设计、制造能力,从而造成这方面进展比较缓慢。尤其没有合适的速比可达10∶1的电机减速器。 其次,丰田利用其汽车制造能力,改进传统电机和电力电子产品的制造能力。比如他们的第三代系统在控制器的散热方面利用了很多汽车散热器技术,开发出了一套高性能的散热系统,从而提高了集成度。

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信息来源:库兹动力
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